19款道奇挑战者SRT地狱猫现车体验评测

得益于国家的政策扶持,越来越多的汽车消费者开始了解平行进口车这一新生事物。相对普通中规车,美规道奇挑战者性价比非常高。在外观细节内饰舒适性以及动力表现方面,到底如何?我们实地体验一次。

2019年道奇挑战者SRT地狱猫Redeye包括一些借来的功能,帮助道奇挑战者SRT恶魔扇了我的头盔背面卢卡斯油赛道。它与2.7升增压器提供14.5 PSI升压的Hemi具有相同的排量。这种压力在一定程度上要归功于“动力制冷器”,它将空调制冷剂分流,以冷却进气。它提供了爆炸发射的扭矩储备系统,以及增强的驱动手柄来处理所有的问题。它不会有前呼后拥的效果,但它会在你面前尖叫,把你直接扔进监狱。

2019道奇挑战者SRT地狱猫Redeye宽体与标准的地狱猫相比,它的最高速度是每小时203英里,四分之一英里的速度减少了宝贵的十分之一秒(标准的雷迪耶为每小时131英里,11.1秒,雷迪耶宽体为每小时131英里,10.8秒)。也就是说,道奇已经确保了恶魔在挑战者等级中统治的至高无上。首先,恶魔有840马力和770磅英尺的扭矩,相比之下,道奇地狱猫Redeye只有797马力和707磅英尺。恶魔的悬架是专门针对阻力比赛的重量转移特性进行调整的,如果你用狭窄的轮胎钉住发射装置,它的前轮可以从地面上抬起。此外,虽然Redeye确实有线锁,让后轮旋转,而制动前卡钳,它不让恶魔的跨闸保持汽车锁定的位置,因为油门被应用发射。

好消息是地狱猫Redeye的产量不会局限于之前的3300辆,在这之后,Redeye就可以宣称自己是“最强大的V8引擎”和“最快的肌肉车”。而且,在我看来,地狱猫的标志要酷得多,尤其是它那红红的眼睛是对谢尔比主人的微妙暗示,它在红灯时停在你旁边。速度与激情8,整部速度与激情的灵魂车型就是这台肌肉怪兽,道奇地狱猫。真正的美式肌肉车,凶悍的邪恶猛兽,野兽的心脏,深邃的目光,抓地力极强,更纯粹狂野,强劲的声浪可以唤醒驾驶者的每一根运动神经。

道奇挑战者地狱猫车头两个大灯像鹰眼般锐利,全身灵活的线条,溢出了一股灵气,潜在的强劲动力,持久的耐力让速度、激情、个性三者融为一体,搭载一台6.2升HEMIV8机械增压发动机作为这只野兽的心脏,这款发动机比道奇Viper采用的拥有640马力的V10发动机还要强劲,717马力终极挑战者。

跟大家讲个线月一个老大哥广东珠海本地人,家里车很多唯独喜欢肌肉车于是当时花了146万在我手提了一款黑色带外观套件的大猛兽,他拿到车之后通过调数据把车的马力升级到了1000匹 你们知道1000匹是什么概念吗?可以起飞了啊。。。一次他开车到广东的告诉与一辆法拉利488发生的一场激烈的追逐赛,猜结果怎么样? 法拉利直接抛锚住院了 这就是地狱猫的魅力所在。

道奇挑战者地狱猫车内饰比想象中的强很多,用料质感非常棒,铝合金换挡拨片,Sirius XM Travel Link系统,液晶显示大屏以及GPS导航都有配备。仪表盘也是凶猛,指示表外的红色光圈,像极了发疯的野猫,中间的猫头,速度表底340都宣告这不是一台普通的道奇,这是SRT Hellcat。

一体式尾灯采用了164颗LED灯源,整个尾灯被后备厢从中间一分为二,微微耸起的鸭翼,主要提升了它在高速的稳定性。

道奇挑战者地狱猫配备了20寸的Group 2合金轮毂,采用NTOS赛车轮胎,抓地力非常优秀。

购车方面:汽车江湖小编了解到,目前美规道奇挑战者该车可以全国可分期付款,可车辆置换。附车辆关单,商家,一次性证书。

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